1. Zmanjšajte trdoto poliuretanskega elastomera za poliuretanske komponente koles.
Poliuretan ima širok razpon trdote in če želite povečati trenje kolesa, lahko izberete poliuretanske materiale z nižjo trdoto za inkapsulacijo pod pogojem izpolnjevanja zahtev glede obremenitve. Deformacija komponent kolesa z nizko trdoto se poveča po stiskanju, prav tako se poveča kontaktna površina s kontaktno površino, kar povzroči povečanje sile trenja komponent kolesa.
2. Rolo ali obdelava las na poliuretanskih kolesih.
Povečanje hrapavosti površine kolesa lahko zagotovi dobro trenje in prepreči zdrs med uporabo. Trenutno obstajajo različni načini za ustvarjanje vzorcev ali las na površini komponent kolesa.
3. Povečajte širino kolesa, da povečate njegovo neposredno kontaktno površino s kontaktno površino po stiskanju.
Po povečanju širine kolesa se med uporabo poveča kontaktna površina med kolesom in naležno površino, temu primerno pa se poveča tudi sila trenja.
4. Neposredno povečajte navpično obremenitev koles (tlačna oprema).
S povečanjem neposredne obremenitve opreme (nekatere naprave, ki uporabljajo tlačne vzmeti, lahko povečajo pritisk vzmeti), se poveča navpična obremenitev, ki jo sprejme kolo, s čimer se poveča deformacija kolesa in sila trenja. (Ta metoda je primerna za situacije, ko obstaja velik presežek kolesne obremenitve in je treba kritično končno obremenitev uporabljati previdno).
5. Za izdelavo končnih koles izberite poliuretanske surovine z visoko oprijemljivostjo med njihovimi molekulami in kontaktnimi površinami.
Poliuretanski materiali se kot sintetični materiali bistveno razlikujejo v svojih fizikalnih in kemijskih lastnostih. Tudi adhezija (napetost) med različnimi materiali in kontaktno površino se razlikuje. Izbira ustreznega poliuretanskega materiala lahko učinkovito poveča trenje končnega poliuretanskega kolesa.
