Zaradi razmeroma zapletene narave in visokih stroškov vzdrževanja velikih motorjev je pomembno, da se čim bolj izognemo pojavu napak in resnosti njihovih posledic. Na primer, ko je velik motor vlažen ali poplavljen, je mogoče čim prej sprejeti ukrepe prve pomoči, da se v primeru resnih težav izognete potrebi po vzdrževanju.
Ko je velik motor vlažen ali poplavljen, je treba opremo pravočasno odpreti in notranje vodne madeže obrisati do suhega. Nato preverite, ali so navitja v nekaterih motorjih poškodovana, na primer pri odspajkanju; Hkrati je treba paziti tudi na celovitost električne ščetke in njeno povezavo s površino drsnega obroča. Na podlagi zagotavljanja brez težav lahko navijanje posušite z žarnico z žarilno nitko ali naravno s pihanjem. Vendar je pomembno, da za ogrevanje in sušenje ne uporabljate nizkonapetostnega toka ali odprtega ognja, saj lahko povzroči smrtno škodo na velikih motorjih.
Po sušenju je treba uporabiti ustrezne metode za odkrivanje izolacijskih žic različnih navitij v motorju. Če so še vedno slabi stiki, je treba sprejeti nadaljnje rešitve. Po končani obdelavi je potreben tudi poskusni zagon, da se zagotovi, da ni tveganja.
